Развој система напајања за савијање цеви

Савијач цеви је машина са веома широким спектром примене, у распону од малог дела фрижидера до савијања отворених цеви. Са напретком техничког нивоа различитих индустрија, постављени су нови захтеви за тачност савијача цеви и технологију обраде композита. Принцип рада савијача цеви је да примени момент савијања кроз разумну тачку ослонца и напрезања да би се челична цев пластично деформисала, како би се постигла сврха хладног савијања челичне цеви. Доњи калуп се налази на предњој страни савијача цеви. Окачен је на рам помоћу хидрауличног цилиндра у плутајућем стању. Челична цев се уводи у доњи калуп са задње стране савијача цеви кроз стезаљку и горњи калуп помоћу ремена, а унутрашња цев се убацује у челичну цев и поставља у центар горњег калупа. Блок за проширење унутрашње цеви подржава и држи унутрашњи зид челичне цеви, тако да челична цев може избећи абнормалну деформацију током савијања.
У развоју савијача цеви, извор напајања савијача цеви је континуирано унапређиван и унапређиван. У раној фази ручног савијања материјала цеви, главни извор енергије је рад једног или више оператера. Прерађени производи су углавном мали цевни фитинзи. Овај метод обраде има ниску ефикасност производње, недовољну тачност и ограничен облик цеви. Са развојем савремене технологије и побољшањем индустријског нивоа, развијени су неки савијачи цеви високих перформанси, као што су ЦНЦ савијач цеви са нумеричком контролом и тродимензионални хидраулични савијач цеви. Ови савијачи цеви високог нивоа генерално имају три главна режима вожње: моторни погон, хидраулички погон и хибридни погон мотора и хидраулике.
1. Моторни погон
У савременој индустрији данас, већина извора напајања механизама и уређаја покрећу се помоћу електромотора који обезбеђују снагу за основне радње читавог уређаја. Изворну снагу обезбеђује мотор, а постоји много начина за пренос снаге. На пример, зупчаник, зупчаник, зупчаник, клипњача и други механизми могу се покретати мотором да би дизајнирао савијач цеви који испуњава захтеве у складу са ситуацијом.
2. Хидраулични погон
Уз континуирани развој индустријске технологије, технологија хидрауличног преноса је једна од најбрже развијајућих технологија у машинској опреми, посебно последњих година, ушла је у нову фазу развоја. Хидраулички систем преноса и управљања се широко користи у свим сферама живота због својих предности велике преносне снаге, високе тачности управљања, велике брзине одзива и лаког реализације интегрисане контроле мотора и хидраулике. Хидраулични савијач цеви који се покреће хидрауличким притиском је нови тип савијача цеви, који има предности разумне структуре, практичног рада, безбедне употребе, брзог утовара и истовара и вишенаменског савијача цеви.
3. Моторно-хидраулички хибридни погон
Иако хидраулична цев за савијање има предности велике преносне снаге, високе тачности управљања и брзог одзива, она има и неке недостатке, као што су: ниска ефикасност производње због превише радњи оператера; Велики губитак машине и кратак радни век; Захтева много оператера, високе трошкове рада и високе трошкове производа. Стога се у даљим истраживањима предлаже усвајање хибридног погона мотора и хидраулике, који може смањити трошкове производње, побољшати ефикасност производње и побољшати тачност обраде усвајањем најразумнијег режима погона у одговарајућим предностима мотора и хидраулични.